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Bateau de charge puis navire-école, goélette dit Bel Espoir II, ex Prince-Louis II, ex Peder Most, ex Nette S.

Dossier IM29005624 réalisé en 2016

Fiche

Dénominationsbateau de charge, bateau école
Aire d'étude et cantonBretagne - Brest Centre
AdresseCommune : Brest

Bateau de charge, de type goélette à trois mâts, construit en 1944 au Danemark (Svendborg) au chantier naval de J. Ring Andersen pour le compte de la société maritime A.C. Sorensen sous le nom de Nette S. En 1950 il est baptisé Peder Most.

Sa fonction est le transport de bétail entre Hambourg et Copenhague. En 1955, il est acheté par le British Outward Bound Trust. Rebaptisé Prince Louis II en 1965 et immatriculé à Glasgow, il devient un navire-école exploité par Moray Sea School.

En 1968, il est acheté par le Père Jaouen pour l'association Amis de Jeudi-Dimanche. Rebaptisé Bel Espoir II, il passe sous pavillon français.

Période(s)Principale : 2e quart 20e siècle
Dates1944
Lieu d'exécutionÉdifice ou site : Danemark, Svendborg
Auteur(s)Auteur : Ring Andersen J.
J. Ring Andersen

Chantier naval à Svendborg au Danemark.


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architecte naval
Personnalité : Jaouen Michel , dit(e)
Michel Jaouen , dit(e) (1920 - 2016
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personnage célèbre attribution par source

Bateau de charge en bois ; gréé goélette à hunier à trois mâts.

Surface des 10 voiles : environ 650 m² ; Déplacement : 189 tonnes ; motorisation : Beaudouin 288cv.

Rénovation complète en 1994 au chantier naval de Camaret-sur-Mer.

En plus des 9 personnes de l’équipage, il peut accueillir 27 personnes, dans des cabines de 2, 3 ou 4 places.

Catégoriespatrimoine maritime
Matériauxbois
Mesuresl : 29.9 m (coque)
la : 7.1 m
Précision dimensions

Longueur hors-tout : 38, 5 m. tirant d'eau = 2.60 ; Tirant-d'air : 25 m.

Statut de la propriétépropriété d'une association
Protectionsclassé au titre objet, 1993/03/26

Références documentaires

Bibliographie
  • ABRANSON, Erik C., Beken de Cowes. Les grands voiliers du monde. Ed. Albin Michel, Paris, 1995.

    p. 46-47

Liens web