Pont de chemin de fer construit par Louis Harel de La Noë en 1915 et 1916.
Édifice pouvant être perçu comme un prototype ; premier pont en béton entièrement préfabriqué au niveau mondial.
Dossier d’œuvre architecture IA22004765
| Réalisé par
Pichouron Patrick
Pichouron Patrick
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- inventaire préliminaire, Plurien
Pont de chemin de fer du Marais (Plurien)
Œuvre recensée
Auteur
-
Barraud CharlotteBarraud CharlotteCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Communes littorales des Côtes-d'Armor - Pléneuf-Val-André
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Hydrographies
l' Ilet
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Commune
Plurien
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Cadastre
2000
E1 non cadastré ;
domaine
public
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Dénominationspont
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Précision dénominationPont de chemin de fer
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AppellationsPont du Marais
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Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle
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Auteur(s)
-
Auteur :
Harel de La Noë Louis-Auguste-Marieingénieur des Ponts et Chaussées attribution par sourceHarel de La Noë Louis-Auguste-MarieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Pont de chemin de fer totalement conçu en béton armé (piles, tablier et gardes-corps). Constitué de trois travées, il mesure 28 m de long et 4, 60 m de large.
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Murs
- béton armé
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Statut de la propriétépropriété du département
-
Intérêt de l'œuvreà signaler
Cet ouvrage d'art figure parmi les productions architecturales atypiques de l'ingénieur Louis Harel de La Noë.
- (c) Conseil général des Côtes-d'Armor
- (c) Région Bretagne
- (c) Région Bretagne
Documents d'archives
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AD Côtes-d'Armor : 67 S 2 (5).
ouvrages d'art (1913-1925)
Bibliographie
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EQUIPEMENT. Département des Côtes-du-Nord : anciennes voies ferrées d'intérêt local. Conservation et mise en valeur du patrimoine. Saint-Brieuc : D.D.E, 1985.
p. 28
Date(s) d'enquête :
2005;
Date(s) de rédaction :
2005
Pichouron Patrick
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Dossiers de synthèse
Articulation des dossiers
Photographe à l'Inventaire