Le sémaphore de Ploumanac'h-La Clarté :

Le sémaphore telle la passerelle d´un navire surgi de nulle part, est construit sur un promontoire qui prolonge le tertre de la clarté et qui s´avance vers la mer dans le secteur Nord-Ouest. Situé au dessus du virage panoramique de la corniche, entre la Clarté et Ploumanac´h, le bâtiment, propriété de la marine nationale, occupe un emplacement stratégique car la vue est circulaire et de grande portée par temps clair. Le personnel de la Marine est chargé de surveiller l´activité maritime locale, recueille et transmet les données Météo.

La partie supérieure du bâtiment est équipée d´un mât haubané et d´une vergue comme sur un navire. De nombreuses drisses permettent d´envoyer des signaux visuels (drapeaux, flammes, cônes, boules). A l´extrémité du mât plusieurs feux de couleurs différentes peuvent être allumés la nuit. A mi hauteur, un radar tourne en permanence : Son regard invisible balaye inlassablement la mer. Jusqu´aux limites de l´horizon il scrute et surveille nuit et jour quelles que soient les conditions de temps et de visibilité.

Il y a une quarantaine d´années, le téléphone n´étant pas généralisé comme aujourd´hui, le sémaphore déclenchait localement les opérations de sauvetage, lorsque le personnel détectait un bateau en difficulté. Le drapeau noir était hissé, et 2 coups de canons étaient également tirés afin de prévenir les personnes qui devaient intervenir. Aujourd´hui, ces procédures ne sont plus utilisées.

A cette époque, le sémaphore jouait un rôle important du fait de l´activité maritime locale et du fait des moyens de transmission quasi inexistants ou en tout cas très limités en mer et à terre. Par conséquent, les signaux visuels et sonores signifiés par le sémaphore revêtaient pour les pêcheurs notamment, une importance capitale, voire même vitale.

De nos jours, les signaux visuels relatifs aux coups de vent sont toujours indiqués par le sémaphore. Le jour, une combinaison d´éléments de couleur noire (Boule, cône, pavillons) est envoyée dans la mâture. La nuit, une combinaison de feux fixes (rouge, blanc, vert) est allumée. Ces signaux, conformes au code international maritime, annoncent un coup de vent et indiquent sa direction (secteur : NW, SW, NE, SE).

20062208585NUCB : Archives départementales des Côtes-d'Armor, 4 Num 1/38.

20062208577NUCB : Archives départementales des Côtes-d'Armor, 4 Num 1/38.

20062208583NUCB : Collection particulière

20062208267NUCB : Archives départementales des Côtes-d'Armor, 16 Fi.