La datation des oeuvres est comprise entre le 19ème siècle et le 1er quart du 20ème siècle. La thématique du génie civil concerne essentiellement les vestiges de l'ancienne voie ferrée d'intérêt local Saint-Brieuc-Ouest-Plouha (premier réseau) aménagée sous la direction de l'ingénieur en chef départemental des Ponts et Chaussées Louis Harel de la Noë. Le viaduc dit du Chien Noir ou de la Hasée a fait l'objet d'une proposition de sélection [fig. 1].