Historique du moulin à mer

Sources : AD 22 E1845 et 11 S5 (25).

Parmi les privilèges accordées en 1488 par lettre patente de la duchesse Anne, se trouvait le droit d'avoir un moulin à mer en une isle nommée Ballanec au rivage de Penvénan.

Ce droit est confirmé par le Roi en 1673 (AD 22 E1845). Pescherie et moulin à mer proche l'Isle Ballanec n la paroisse de Penvénan. Ce premier moulin construit à la fin du 15ème siècle et encore existant en 1673, avait disparu en 1771 ; il n'en restait que la chaussée comme on le constate par un acte du 25 octobre 1771 (AD 22 11 S5 (25).

Messire Jacques Magdelin gonery Arthur, chevalier seigneur de Keralio et Lezhernant, demeurant en son hôtel en la ville de Tréguier, paroisse de saint Bastien, devant nous notaires de la juridiction des seigneuries et comté de Tréguier et de la juridiction et châtellenie de Kerallio-Lezhernant, avec soumission expresse à cette dernière, déclare donner et céder à titre de simple ferme et pour le temps et respit de sept ans réputés commencés depuis le jour de la Saint-Michel dernière pour finir à pareil jour à l'expiration de sept années, à l'honorable homme Jean Lezguen époux et procureur de droit de Anne Henry, ménagers demeurant en la paroisse de Penvénan, près du village de Buguéles. A savoir : la jouissance et disposition de la coupe des goemons qui croissent sur et contre la chaussée d'une espèce d'île ou étang nommé 'étang sallé du seigneur de Kerallio et lui appartenant, situé entre l'Île Ballanec et la grande mer.

Il était autrefois stipulé que les preneurs n'auraient pas droit de pêche dans l'étang.

Le moulin lui même avait disparu à la fin du 18ème siècle, mais la présence de la digue donna l'idée à d'autres d'en entreprendre la reconstruction (sans que le souvenir du premier moulin soit évoqué).

C'est un certain Ozou, armateur et négociant à Tréguier, qui semble avoir mené cette entreprise à son terme en 1836-37. Il demande une concession dans l'anse du Vorlan, pour créer un moulin à marée. Etant donné la situation de ce terrain, l'approbation est unanime. Aucun règlement d'eau n'est fixé. On établit que l'endigage ne nuira pas aux activités de pêche ou à la navigation, impossible à cet endroit. Par contre, le syndic des gens de mer demande que l'on puisse passer, de jour et de nuit, à pied, à cheval ou en voiture, et sans péage sur la chaussée (afin de charroyer des goémons). Cette clause fera partie du cahier des charges de la concession. Le propriétaire s'engage aussi à assure le passage aux piétons par tous temps sur la petite chaussée Nord (prévoir le passage pour voiture est inutile car les rochers sont trop escarpés).

Le directeur des fortifications note que la construction d'un moulin à marée est la seule utilisation possible du site, car : à travers les bancs de galets, il y a des infiltrations continues qui rendent le désablement, même partiel, impossible, et par conséquent ce terrain sans valeur.

Enfin, la création d'un moulin à marée est unanimement considérée comme une entreprise d'intérêt général. Il semble qu'une sécheresse ayant sévi pendant l'été 1835, ait renforcé cette opinion, et l'énergie marémotrice apparaît comme une énergie absolument fiable.

Description du site d'implantation du moulin

Le moulin est implanté dans un site très particulier et unique. Un grand cordon de galets, long d'environ 1000 mètres, relie l'île Illiec à une masse rocheuse, au Sud-Est de celle-ci en décrivant un arc de cercle concave vers le large. Ce cordon de galets est privé jusqu'au pont, servant de barrage. Un deuxième cordon de galets, faisant un angle de 90° avec le premier, relie ces rochers à l'extrémité Nord de l'Île aux Oies, qui s'étend sur 300 mètres vers le Sud. L'étang a été créé en construisant deux digues : l'une orientée Est-Ouest, relie la partie Sud des îles Baëllanec et aux Oies. Le moulin est adossé contre elle, l'autre digue, orientée Nord-Sud, relie le premier cordon à l'extrémité Nord de l'île Ballanec.

L'ensemble du site est une zone de hauts fonds, ponctuée de très nombreux îlots granitiques, reliés entre eux par des tombolos (flèches de galets).

A basse mer, l'eau se retire de l'Île Illiec. Actuellement, les portes des deux digues sont toujours ouvertes et l'eau circule librement dans l'étang, qui se remplit à chaque marée. Auparavant, l'eau pénétrait dans l'étang par la digue Nord uniquement et ressortait par le coursier du moulin, dans la digue Sud. C'est le seul moulin connu où l'admission de l'eau et sa sortie se faisaient par des ouvertures pratiquées dans deux digues distinctes. Le pont situé au Nord-Ouest de l'étang et en amont de la première digue Nord est appelé localement le 'Pont des Druides'. Ce pont, récemment restauré (rejointoyé), servait autrefois à faire passer les meules de goémon au-dessus du bief. Il est construit en moellons de granite et mesure une quinzaine de mètres de longueur pour une hauteur d'environ 1, 50 mètre. La vanne ou porte à marée est toujours ouverte. La digue Nord s'appuie sur le cordon de galets dans sa partie frontale. Elle est constituée d'un mur en moellons, long d'un quinzaine de mètres, dont le pertuis est aujourd'hui ouvert en permanence. La porte à marée a disparu.

Il semble qu'aujourd'hui, une dépression à l'extrémité Nord du 2ème cordon (à sa jonction avec le rocher) permette des échanges entre la mer et l'étang. Cependant, l'étang s'envase et augmente la partie herbus ou schorre au détriment des sables.

Les moulins à marée du Trégor

Les moulins à mer du Trégor-Goëlo sont aujourd'hui peu nombreux à faire tourner les marées meunières. Cependant, c'est moins leur bâti spécifique qui les différencie que leur situation par rapport à leur environnement maritime. Seuls subsistent encore les belles architectures des deux moulins côtiers de Ploumanac'h et de Trégastel (Petit et Grand Traouiëros), situées dans une anse très abritée, sur la côte de Granite Rose, du moulin de Buguéles (Penvénan), le seul moulin à être construit sur une digue artificielle et en partie sur un cordon littoral naturel de galets, du moulin insulaire de Bréhat (moulin entièrement restauré avec son mécanisme) et des deux moulins d'estuaire, Traou Meur sur le Jaudy ou rivière de Tréguier, avec ses deux bassins (moulin transformé en comptoir maritime) et Traou Meur sur la rivière du Trieux (entièrement restauré, transformé en maison d'habitation).

Ces moulins à marée méritent une visite particulière, tant pour comprendre leur fonctionnement que pour découvrir l'ingéniosité de leurs concepteurs, qui ont su choisir le relief adapté à ce type de construction, que les coups de butoir de la mer, faisaient sans cesse vibrer. Face à ces forces naturelles que le moulin se devait d'apprivoiser, l'architecture lithique employée donne la préférence au murs porteurs en granite, tournés vers le large, avec un fort empattement sur un sol solide, des arcs-boutants si nécessaires, des murs pignons perpendiculaires à la chaussée, alors que l'essentage en bois dans la partie haute, donne au sud le pignon découvert. La toiture en forme de pavillon à quatre pans offre moins de prise au vent, avec une couverture à l'origine en chaume ou plus rarement en tuiles, afin d'éviter trop de poids sur la charpente, remplacée par des ardoises au 19ème siècle. Cette cathédrale de pierres sur la mer offre ensuite sa roue au frisson des vagues et des eaux vives, qui viennent alimenter son énergie et libérer son bief.

20082210954NUCB : Archives départementales des Côtes-d'Armor, 4 num 1/38, Numplan 11.

19712205284ZB : Conseil Régional Bretagne

19712205285ZB : Région Bretagne