L'estuaire du Trieux a toujours été une voie de passage pour les gabarres, chargées de sable, de maërl, de goémon, de primeurs (pommes de terre), de pommes à cidre et de différents matériaux. Ces bateaux de travail, après une longue carrière, sont devenus des épaves, échouées sur les vasières du Trieux, entre Camarel, le Prostern, l'anse de 'Moulin Mer', et Pors Guyon sur la rive gauche du Trieux, et Coz Castel sur la rive droite. De nombreuses épaves, témoins de l'architecture navale de la 1ère moitié du 20ème siècle, ont été relevées, avant d'être détruites dans les années 1980, sous les comblements, (au Prostern pour la construction du bassin à flot), ou par le bulldozer à Coz Castel, près du Centre nautique du Trieux. Les quatre épaves relevées et sélectionnées sont les suivantes : le sablier 'L'Avenir', en baie de Pommelin à Pors Guyon de l'armateur Guillou, la gabarre 'Reine des Fleurs', caboteur, sablier, construit à Camaret par le chantier Keraudren, gréé en dundee à l'origine et motorisé, échouée au Prostern, 'L'Azalée', ancienne gabarre, de l'armement Goaziou de Pontrieux et un ancien bateau de pêche reconverti au sable, au Prostern.