Mis en service en 1934, le phare de Roscoff se situait au fond du port, sur le haut de l’estran, il était flanqué de murs de soutènement en maçonnerie. Sur le haut de l'estran se trouvaient également des maisons et bâtiments liés aux activités maritimes.

Pour fermer les accès au bourg depuis la grève du port, plusieurs portions de mur antichar sont construites en 1943 par l’Allemagne nazie dans le cadre du Mur de l'Atlantique. Le port de Roscoff était sous le feu du canon antichar Skoda abrité sous un bunker - casemate de type 631 (actuellement situé Boulevard Sainte-Barbe) et d'un Tobruk-Stand surmonté d'une tourelle de char Renault FT situé au début de la jetée de Pen ar Vil.

Cette partie du port de Roscoff a été modifiée et remblayée avec la création du Quai Charles de Gaulle entre 1966 et 1970 et du Quai d’Auxerre entre 1974 et 1976.