Parmi les dix-huit ponts et passerelles repérés, une demi-douzaine (information orale) sont liées à l´ancienne voie ferrée qui, aujourd´hui désaffectée, est utilisée comme chemin de randonnée (partie sud-est de la commune). Tous les ponts représentant un intérêt architectural ont été photographiés. Ils datent pour l´essentiel du 19e siècle et remplacent des ouvrages plus anciens. L´ancien pont de la Marche, antérieur à 1800, possédait plusieurs piles à bec. Le renouveau des routes à partir du milieu du 19e siècle entraîne la mise en place d´ouvrages plus monumentaux, à l´instar du Grand Pont (R.D. 785) et du double pont à l´ouest à Keryvarc´h. Une seule passerelle a été localisée (au nord-est de la chapelle Saint-Sebastien, ancien chemin de communication) ; constituée de dalles monumentales en schiste traversant un gué, difficile à dater, elle a probablement été refaite selon une manière de construire rudimentaire et fort ancienne.