Parmi les huit ponts repérés (inventaire non exhaustif), quatre ont fait l´objet d´un dossier individuel (Pont-ar-Gorret, Pont de Pierres, le pont de l'ancienne voie de chemin de fer à l'ouest du Coscoat et le pont de Toul Trink). Ils se situent tous sur la frange est de la commune et enjambent l'Aulne. Parmi eux, Pont de Pierres est très probablement le plus ancien (daté 1781 avec un décor en frise), les autres sont du 19e siècle. Ouvrages des ingénieurs, ils sont pourvus d'une à trois arches (en plein cintre ou en anse de panier) reposant (ou pas) sur une ou deux piles à bec ; les tabliers et les parapets sont, le plus souvent, en pierre de taille. Les autres ponts repérés se situent sur le Beurc'hoat (Kervalon) ou sur la rivière d'Argent (Pont Miquel, le pont dit "Pont Coz" et celui de la voie de chemin de fer près de la confluence avec l'Aulne). Pont Miquel a très probablement été construit par le même ingénieur et à la même période (seconde moitié 19e siècle) que celui de Toul Trink. Du Pont Coz, certainement de la première moitié du 19e siècle, ne subsistent que les piles à bec dont certaines s'érodent de manière importante lors de crues. Le pont de Kervalon est à deux arches reposant sur une pile à bec arrondie (le tablier ainsi que le parapet ont été refait lors de l'élargissement de la route). Le petit pont de l'ancienne voie ferrée de la fin du 19e siècle est délimité par des garde-corps en fonte et porte une plaque avec l'inscription (DAYDE PILLE CONSTRUCTEUR CREIL OISE).