Face au développement des activités du port du Fret (trafic de passager, de marchandises et pêche à la coquille St Jacques), la construction d´un port est préconisée quelques années après la construction de la jetée qui arrive à saturation. Le quai est pratiquement achevé en juin 1862. Une cale située à l´ouest du quai est également édifiée en 1862, mais elle disparaît à l´occasion de la construction du terre-plein de la gare en 1922. Enfin, le quai est complété par une digue à l´ouest, qui délimite un chemin reliant le quai au sillon. Construite avec des pavés, elle s´est partiellement effondrée à hauteur de la gare ; des enrochements ont été déposés pour combler l´ouverture créée.