La zone portuaire industrielle est placée à un endroit stratégique du port de Doëlan : elle est située immédiatement à l´entrée du port sur la rive gauche, où la profondeur d´eau, même à marée basse, permettait aux pêcheurs de débarquer leur poisson. L´implantation d´une conserverie en 1864 a permis la structuration de cet espace. Pierre Boy, en créant son établissement, a dû construire une première infrastructure portuaire : la cale Cayenne. C´est le dynamisme économique de la conserverie qui oblige à l´extension progressive de cette cale puis la construction d´une deuxième cale en 1960-1961. L´usine a fermé définitivement en 1998.
Dossier d’œuvre architecture IA29004353
| Réalisé par
- enquête thématique régionale, Inventaire du patrimoine maritime de Crozon Roscanvel Camaret Clohars-Carnoët Larmor-Plage et Sené
Secteur urbain : zone d'activité portuaire industrielle liée à l'ancienne conserverie Capitaine Cook (Clohars-Carnoët)
Œuvre étudiée
Auteur
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Bretagne - Quimperlé
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Commune
Clohars-Carnoët
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Lieu-dit
Doëlan
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Dénominationssecteur urbain
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Parties constituantes non étudiéesmaison, cale, conserverie
-
Période(s)
- Principale : 3e quart 19e siècle
- Secondaire : 20e siècle
Pour le plaisancier qui arrive par mer à Doëlan, la zone d'activité portuaire industrielle liée à l'ancienne conserverie Capitaine Cook est la première vue qu'il a du port. La maison Rose sert d'ailleurs d'amer à la navigation. A cet endroit, la façade blanche de l'ancienne conserverie Capitaine Cook, en arrière des deux cales Cayenne et Larzul, dessine la ligne d'horizon sur la rive gauche de la ria. Seule derrière cette façade émerge la cheminée de la conserverie et quelques toits de maison. Cette zone portuaire industrielle a conservé son homogénéité et caractérise le port de Doëlan. L'ancienne conserverie Capitaine Cook est l'une des dernières conserveries encore existantes dans un port en Bretagne.
Données complémentaires architecture PATMAR
- REFC CLC72
- THPA Transit terre/mer ; Activités artisanales et industrielles liées à la mer ; Vie des populations littorales ; Signalisation et surveillance des côtes
- PROJ
- MENA pression immobilière risquant d´entraîner la modification ou la destruction de l´édifice ou du site
- PMEN Le projet de réaménagement du site de l'usine Capitaine Cook risque de profondément modifier l'aspect homogène de la zone portuaire d'activités industrielles.
- DREC peu cité
- AVIS
- INGP intérêt de mémoire ; intérêt paysager et pittoresque ; intérêt artistique
- PING Située à l'entrée du port de Doëlan, la zone portuaire d´activités industrielles liée à l´ancienne conserverie Capitaine Cook possède un incontestable potentiel historique (une des rares conserveries encore préservées au sein d'un petit port breton) et paysager. Avec son phare, son usine et la Maison Rose, elle est l'un des symboles identitaires de Doëlan.
- RECO La zone portuaire d´activités industrielles liée à l´ancienne conserverie Capitaine Cook possède un incontestable potentiel historique et paysager. Les bâtiments de la conserverie Capitaine Cook (fermée en 1998) qui sont encore debout, constituent le dernier élément bâti capable de transmettre concrètement le souvenir des conserveries ainsi que la mémoire du travail des générations successives de Cloharsiens et de Moëlanais qui les ont animées pendant plus d´un siècle. Mais surtout, les bâtiments de la conserverie, associés à la « maison rose » qui sert d´amer et au phare aval, constituent depuis la mer et à l´approche du port par les sentiers côtiers, des repères visuels emblématiques de Doëlan. Qu´un projet immobilier soit mené d´une manière prudente par le promoteur montre l´importance symbolique du site. La reconversion de la zone portuaire d´activités industrielles liée à l´ancienne conserverie Capitaine Cook doit donc faire l´objet d´un réel projet à l´échelle globale de la commune et particulièrement de Doëlan – car la réalisation du projet aura un impact sur l´ensemble du petit port breton de Doëlan. La reconnaissance de la qualité patrimoniale du site, en termes d´histoire, de mémoire du travail et de valeur paysagère exceptionnelle, n´entraverait pas sa nécessaire requalification si celle-ci était conçue dans le respect de l´histoire de ce site de la pointe sud du port et de la construction paysagère forte qui en a résulté ; au contraire elle l´orienterait. La création d´un espace de sociabilité dans cette zone portuaire d´activités industrielles, en réutilisant la façade de l´ancienne conserverie Capitaine Cook, permettrait de créer de nouvelles perspectives pour accueillir les Cloharsiens et les touristes, dont l´affluence serait mieux répartie dans la ria. Un projet de reconversion intégrant différentes activités à valeur touristique et culturelle pourrait très bien être mis sur pied. Les bâtiments rénovés (en façade) et reconstruits (en profondeur) pourraient abriter des services de restauration et de fourniture de boissons dont l´aménagement intérieur des locaux s´inspirerait du cadre industriel du site et qui pourraient éventuellement s´ouvrir sur une terrasse intérieure. Tandis que la reconstruction des bâtiments actuels à toit en tôle offrirait la possibilité d´un espace culturel multimédia ; et pourquoi pas d´une résidence, dont l´édification, tout à fait en arrière du terrain de la conserverie, resterait invisible du large.
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
Date(s) d'enquête :
2008;
Date(s) de rédaction :
2009
Articulation des dossiers
