Durant le 19e siècle, les chargements et déchargements de passagers, de marchandises et d'artilleries s'effectuent à Pont-Scorff. Avec l´augmentation du commerce maritime, le conseil municipal émet en 1852 une demande en faveur de la construction d´un quai. En 1870 débute au bourg la construction d´une cale qui sera terminée en 1871. En 1882, 6 680 passagers venant de Brest passent par la cale dont 4 080 militaires et ouvriers employés au Génie et 1700 voyageurs civils. La cale du bourg est cependant peu pratique d'accès pour les vapeurs-en raison de risque de talonnage- et contraignante pour le déchargement de lourdes pièces d´artillerie. La Société des Vapeurs Brestois et la Marine soutiennent donc un projet de cale à Quélern : la cale de Quélern ou Beg-ar-Grun est construite en 1901. Les rotations maritimes cessent en 1963.