Le tissage Richard, spécialisé dans la confection de voiles, est fondé en 1848 à Saint-Malo intra-muros, puis implanté sur ce site en 1946. D'abord axée sur l'équipement des bateaux de pêche côtière et des trois mâts terre-neuvas, l'apparition, vers 1938, des bateaux à moteur et des chalutiers entraîne la lignée des Victor Richard, maîtres voiliers de père en fils, à se convertir et à s'orienter vers la plaisance. Paralysé par la guerre, ce secteur se développe ensuite assez vite tant en voilerie qu'en accastillage, pour atteindre son apogée de 1960 à 1980. En 1971, l'usine Richard, transformée en SARL, est spécialisée dans la fabrication de voiles pour bateaux sur mesure et en série, et exerce, en annexe, l'accastillage, le gardiennage et l'entretien des voilures. Elle confectionne des voiles de compétition, des gréements de plaisance et de compétition, sur mesure. Pour les besoins de sa production, la voilerie utilise des toiles à voiles, d'une surface approximative de 50 000 m2, provenant de France, de Grande-Bretagne et d'Allemagne. En 1971, les débouchés concernent à 30 % le marché régional, à 60 % le marché français et à 10 % le marché extérieur. Jusqu'en 1973, plusieurs campagnes de construction sont entreprises pour agrandir les différents ateliers et entrepôts. La Voilerie Richard, essentiellement tournée vers la vente de fournitures pour bateaux, est toujours en activité. En 1971, le matériel de production se compose de douze machines à coudre industrielles et d'une presse hydraulique de câblage (force 20 t) datée de 1967 et classée dans la catégorie du matériel exceptionnel. En 1876, la voilerie emploie deux ouvriers, et dix-huit salariés en 1971.
- patrimoine industriel, Inventaire du patrimoine industriel d'Ille-et-Vilaine
Dossier non géolocalisé
-
Aire d'étude et canton
Ille-et-Vilaine
-
Commune
Saint-Malo
-
Adresse
7 rue du Glorioux
-
Cadastre
1982
BM 1073, 1074
-
Dénominationstissage
-
Précision dénominationvoilerie
-
Appellationsvoilerie Richard
-
Parties constituantes non étudiéesatelier de fabrication, magasin industriel, bureau, cour, entrepôt industriel
-
Période(s)
- Principale : 2e quart 20e siècle
- Principale : 3e quart 20e siècle
-
Dates
- 1946, daté par source, daté par tradition orale, daté par travaux historiques
Etablissement implanté en fond de parcelle autour d'une cour fermée, longue et étroite, accessible par un corps de passage. L'atelier de fabrication, de plan rectangulaire, en schiste, a un étage carré couvert d'un toit à croupes en ardoises. La façade antérieure est percée de différentes baies encadrées de granite. Il est flanqué, au fond de la cour, d'une aile en retour d'équerre, le magasin industriel, construit en briques creuses et couvert d'un appentis en matériau synthétique. L'ancien entrepôt industriel, petit corps de bâtiment de nouveau en retour d'équerre, constitue, aujourd'hui, le bureau. En 1971, l'établissement représente une superficie couverte de 1500 m2 avec un volume de stockage de 500 m3.
-
Murs
- schiste
- brique creuse
- moellon
-
Toitsardoise, matériau synthétique en couverture
-
Étages1 étage carré
-
Couvertures
- appentis
- croupe
-
Énergies
- énergie électrique
- achetée
-
Statut de la propriétépropriété privée
- (c) Inventaire général, ADAGP
- (c) Inventaire général, ADAGP
- (c) Inventaire général, ADAGP
Documents d'archives
-
AM Saint-Servan 59W 440. Cession, échange. Acquisitions de terrains ou immeubles, Richard, rue du Glorioux (1952-1953).
-
AD Ille-et-Vilaine 5Z 77. Sous-préfecture de Saint-Malo. Industrie : instructions (1893-1908) ; situation industrielle des villes (1876-1882).
-
AD Ille-et-Vilaine 3per 2740. Annuaire technique régional. Bretagne : Ille-et-Vilaine, p. B 631 (1971).
Bibliographie
-
SIOC'HAN-MONNIER, F. Patrimoine architectural maritime des côtes de la Manche Bretonne. DRAC/CNRS, 1990, 10.
p. 647, 649-650
Documents figurés
-
Voilerie Richard, plan masse et de situation, AM Saint-Malo 48S 16 : fonds privé de l'entreprise d'électricité Guilloët, architecte R. Blin (1974).
-
Projet d'agrandissement de la Voilerie Richard, plan masse du sous-sol, AM Saint-Malo 48S 16 : fonds privé de l'entreprise d'électricité Guilloët, architecte R. Blin (1974).
-
Voilerie Richard, élévations et coupes, AM Saint-Malo 48S 16 : fonds privé de l'entreprise d'électricité Guilloët, architecte R. Blin (1974).
-
Voilerie Richard, détails et coupes, AM Saint-Malo 48S 16 : fonds privé de l'entreprise d'électricité Guilloët, architecte R. Blin (1974).
-
Voilerie Richard, plan général, SIOC'HAN-MONNIER, F. Patrimoine architectural maritime des côtes de la Manche Bretonne. DRAC/CNRS, 1990, 10.
p. 649