Le Bourg de Plélan-le-Grand était à l'origine situé au Gué, à quelques centaines de mètres au nord-ouest du centre actuel. Il fut délaissé pour le Bourg actuel implanté à proximité de l'ancien prieuré de Bénédictins, le long de la route Vannes - Rennes qui parcourt la commune d'est en ouest. L'analyse du premier cadastre (1823) montre le Bourg s'est beaucoup développé depuis le début du 19e siècle. Cet accroissement s'est toujours fait le long de cet axe principal. La création de la voie express à la fin du 20e siècle augure une nouvelle ère pour le centre-bourg. Peut-être adoptera-t-il un développement moins rectiligne ? L'agglomération attirait une grande activité économique, accrue depuis la fin du 19e siècle par la construction de la voie de tramway à vapeur (le seul recensement n'a pas permis de localiser la gare). Plusieurs foires et marchés peuplaient les rues et les places du Bourg. Le marché s'est déroulé jusqu'à la fin du 19e siècle au village du Gué, ancien Bourg de Plélan. Marteville et Varin, continuateurs de Jean-Baptiste Ogée au milieu du 19e siècle, mentionnent l'existence de cinq foires annuelles le 15 février, le premier samedi d'avril, le 19 mai, le 4 août et le 3 novembre (dite foire des Trépassés). Le cadastre de 1823 présente une vaste zone vierge à l'est nommée Champ de foire. Elle a été rapidement investie au milieu du 19e siècle. On y trouve, entre autres, aujourd'hui le vélodrome E. Frin. 224 ouvrages ont été recensés dans le Bourg. 119 font l'objet d'un dossier individuel. 105 ne présentent pas un état de conservation permettant de les analyser suivant les problématiques de l'Inventaire général (cf. dossier maisons et fermes non documentées). Le bâti le plus ancien se situe au sud de la rue principale, au plus près de l'église paroissiale. Il ne reste plus de traces visibles de l'ancien prieuré, vendu en 1590 par l'abbé de Saint-Melaine à Jean d'Erbrée, seigneur de la Chèze.