Le lotissement du Haut-Quineleu, dessiné par le géomètre Albert Huchet, est réalisé en plusieurs tranches pour M. Hémery, entre 1931 et 1936. Une première tranche formée de 10 lots desservis par les rues des Ormeaux et Bigot-de-Préameneu est autorisée en 1931, suivie, la même année, d´une seconde tranche formée de 142 lots desservis par la rue Bigot-de-Préameneu rectifiée et par trois rues nouvelles formant une trame orthogonale. Les documents conservés aux archives communales indiquent que 7 lots sont vendus en 1931, 4 en 1933 et 3 en 1934. En 1932, l´association diocésaine fait l´acquisition de 5920 m2. Le lotissement sera modifié en 1932, après le projet d´ouverture des rues Bernard-Salmon et Barbey-d'Aurevilly, à l´est de la rue Pierre-Corneille. En 1932, la quatrième tranche comprend 9 lots desservis par les rues Bigot-de-Préameneu et des Ormeaux. En 1936, le lotissement est prolongé, à l'est, par 31 lots desservis par les rues Bernard-Salmon et Barbey-d'Aurevilly. Les voies ouvertes dans le lotissement (rues Pierre-Corneille, Sully-Prudhomme, Bernard-Salmon et Barbey-d´Aurevilly), sont classées dans la voirie urbaine en 1936. Elles sont aménagées par tranches de 150 m, au fur et à mesure des ventes des parcelles qui débutent en 1931. En 1940, la Société du Bourbonnais est chargée de l´éclairage pour la rue Sully-Prudhomme. Les constructions se succèdent entre 1934 et 1939. Aux jonctions avec le boulevard Emile-Combes, les constructions sont réalisées autour de 1950. Plusieurs entrepreneurs ont été identifiés (Leray, Gernigon et l'Entreprise Armoricaine, dirigée par Guichebaron, sont parmi les plus présents) et plusieurs architectes (Perrin, Derrouch et Rual, Pierre Laloy, Edmond Laforge et Armand Frigault).