Tronçon sud du boulevard de l'Est, reliant le canal du Gué-de-Baud à la rue de Paris, dont le tracé est dessiné en 1876 par l'architecte voyer Valentin Danays. Les terrains sont acquis en 1876 et en 1878. La largeur de la voie, classée dans la voirie vicinale en 1878, est fixée à 14 m. Le propriétaire des terrains acquis à l'est, en 1876, l'horticulteur Léon Jacques, se propose de fournir gratuitement les arbres "qui devront servir d'ornement au nouveau boulevard. Ce sont des pins-sapos d'une très belle venue qui ne manqueront pas de donner à cette promenade un caractère et un charme tout particulier" comme l'indique l'exposé du maire. En 1896, une rangée d'arbres sera supprimée pour permettre la construction de la voie ferrée du tramway départemental. L'entrepreneur François Boutineaud est adjudicataire des travaux en 1881. Le boulevard est équipé d´un égout, construit en 1891, puis de trottoirs et caniveaux pavés, construits en 1916. De nouveaux alignements sont définis en 1938.