Cette artère qui traverse une partie de la commune d´ouest en est jusqu'à l´entrée du bourg est un des axes majeurs de la commune. Le tracé rectiligne de la rue de Rennes a été décidé vers 1736. C´est le duc d´Aiguillon, administrateur de Bretagne qui en a décidé la construction ainsi que celle de la route de Paris qui la poursuit. Elle a remplacé l´ancienne voie romaine (ou grand chemin) qui entrait à Cesson au sud de Coësmes, passait aux Plantes et à la Hublais, avant de traverser le bourg et de continuer par Champagné puis Grippé. Très étroite initialement, elle a été souvent remodelée et élargie. Les cartes postales du début du début du 20e siècle témoignent de l´implantation tardive des constructions et du soin apporté néanmoins à cet axe principal par la plantation d´arbres. La ligne du tramway y est implantée en 1907 et deviendra un outil de propagande pour l´installation des premiers lotissements suburbains dans les années 30 tel que celui de la Hublais .