L’hippodrome des Bruyères, situé à l’ouest de Maure-de Bretagne, accueille plusieurs fois par an des courses de trot et de galop.

A Maure-de-Bretagne, les premières courses datent du début du 20ème siècle.

Le 23 juillet 1911 est organisée sur la prairie de la Bataille appartenant au baron de Talhouët, propriétaire du château de la Lambardais, une course de chevaux de trait. Le succès étant au rendez-vous, d’autres courses seront organisées les années suivantes, le 22 septembre 1912 sur la prairie de la Vigne à Penhouët et le 14 septembre 1913 à la Bataille.

Le 1er février 1914, la société des courses de Maure-de-Bretagne est créée. Elle élit son premier président M. Lagrée et élabore ses statuts qui seront approuvés selon le Journal officiel de la République française le 4 juin 1914.

Avec la Première Guerre mondiale, les courses vont être mises en sommeil. La société des courses reprendra son activité le 30 juillet 1921 avant de subir une nouvelle interruption pendant vingt ans à partir de 1932. En 1952, des courses de pays sont de nouveau organisées sur la prairie de la Bataille. En 1955, le nouveau président Jean Raffegeau, entraîneur de chevaux, donne une nouvelle impulsion à la société. Avec une équipe d’une dizaine de copains, il aménage une piste rudimentaire sur le terrain de la Bataille. Jusqu’en 1967 la société y organise une réunion de courses par an.

Petit à petit, le projet d’un nouvel hippodrome émerge. Au cours du remembrement de la commune, 336 parcelles sont achetées par la Société des courses qui devient propriétaire de 25 hectares de terrain. Le nouvel hippodrome des Bruyères est construit, il sera inauguré le 13 mai 1973.

En 1974, Maure-de-Bretagne récupère les réunions de Malestroit et de Rennes, puis de Janzé en 1989.

Depuis 1973, la société des courses ne cesse d’apporter des améliorations pour le bon déroulement des courses, le confort du public et des professionnels : construction du

mirador, des boxes, d’un nouveau secrétariat mis en service en 1988, aménagement de la piste de trot, etc.

En 1993, le secrétariat et le mirador sont démolis pour laisser la place à un nouveau bâtiment inauguré le 8 octobre 1994 avec un restaurant panoramique à l’étage.

En 1995, la piste de trot est homologuée en 1ère catégorie. En octobre 1996, une première course PMU Pari mutuel urbain)est courue et remportée par Jos Verbeek. Le 8 octobre 2000, une journée entièrement PMU est organisée.

En 2008, les tribunes sont démolies. Un nouveau bâtiment est construit et inauguré le 9 novembre 2009

Aujourd’hui, 10 réunions de courses sont organisées par an en en février, mars, avril, mai, octobre, novembre et décembre, en trot et obstacle, grâce à l’investissement des bénévoles

et des membres de la Société des courses.