Le bourg de Melrand est situé sur un plateau peu élevé, presque au centre de la commune. Une église paroissiale et un presbytère sont construits dès la première moitié du 15e siècle à l'emplacement d'un édifice plus ancien, autour duquel le bourg s'est structuré. Presque accolé au nord de l'église, le presbytère était caché derrière un enclos de cinq mètres de haut. C'est autour de ce noyau ancien que subsistent les seules maisons Ancien Régime du bourg (à l'exception du Bot). La structure actuelle de ce dernier est déjà en place sur le cadastre napoléonien de 1828. Le presbytère y figure encore sous le numéro de parcelle 977. Les rues qui mènent à la place sont tracées mais encore peu bordées de constructions. C'est l'ouverture, en 1836, de la route départementale reliant Baud à Guémené via Melrand qui va désenclaver le bourg alors uniquement desservi par des chemins ruraux et seulement peuplé d'agriculteurs et de journaliers. Dès le milieu du 19e siècle, la nouvelle route permet de développer considérablement la construction dans le bourg et d'écouler la production locale sur le marché. Ainsi, la majorité des maisons date de la deuxième moitié du 19e siècle et du 1er quart du 20e siècle. L'implantation de la chapelle Saint-Laurent située au nord-ouest de l'église, à la périphérie du bourg, semble liée à la fontaine de dévotion. La translation du cimetière, situé autrefois au sud de l'église, est réalisé en 1899 route de Pontivy. Sa transformation en place publique n'est achevée qu'en 1911. La municipalité fait établir en 1927 un plan d'alignement qui prévoit une emprise importante sur le terrain et les dépendances du presbytère. Les voies qui traversent le bourg sont alors élargies. Mais la véritable transformation du centre bourg a lieu en 1963 quand les "Ponts et Chaussées" rasent le presbytère pour aménager le parking actuel, transformant ainsi ce noyau plein en un espace vide.