L'urbanisation de ce quartier se fait en relation avec la gare, la caserne de La Bourdonnaye et l'usine de la Boulonnaise. Il est desservi par la route nationale de Vannes à Pontivy. La construction de cette maison est à mettre en rapport avec le phénomène plus général de construction le long des entrées de ville. Elle fait partie des premières constructions de cette partie de la rue, et s'apparente encore aux constructions (urbaines ou rurales) de la fin du 19e siècle.