Ce rouet est une pièce unique, conçue pour confectionner des bas de ligne en crin. Il a été réalisé par le capitaine Frélaux (père de Désiré Frélaux, capitaine Terre-neuvas), avec des morceaux de bois provenant de l'épave du navire à passagers "Hilda", steamer naufragé en 1904, sur les côtes de Saint-Cast-le-Guildo. Ces bois d'épave ont été trouvés par Monsieur Frélaux, dit "Bonhomme Frélaux" sur la plage des Callots, en Saint-Cast, après le naufrage (photographie en annexe illustration), au 1er quart du 20e siècle. Ce rouet a ensuite été donné à Monsieur Michel Duédal de Saint-Jacut de la mer par le capitaine Désiré Frélaux. Le navire Hilda transportait en grand nombre des "passagers", surnommés "les Johnnies", qui faisaient la saison de vente des oignons primeurs, cultivés de la côte léonarde à la côte malouine, en Angleterre et parfois même jusqu'en Irlande. Une rue de Saint-Cast porte le nom de ce navire, dont les Castins ont recueilli les corps des victimes, transportées dans une chapelle ardente. Une messe solennelle a été célébrée en mémoire de ces victimes, en présence de nombreuses personnalités du monde religieux, civil et maritime dans l'église de Saint-Cast. Ce type de rouet était communément utilisé au 19e siècle et au 20e siècle en baie de Saint-Brieuc et sur la côte d'Emeraude pour confectionner des bas de ligne en crin de cheval pour la pêche au maquereau, en particulier à Saint-Cast et à Saint-Jacut, où cette pêche était florissante.