Chargée d'études d'Inventaire au Conseil Régional de Bretagne, Inventaire du patrimoine.
Dossier d’œuvre objet IM22005539
| Réalisé par
;
- inventaire préliminaire, Binic
- enquête thématique régionale, Inventaire des bateaux du patrimoine en Bretagne
Bateau de charge, puis bateau de plaisance : "Fée de l'Aulne" (Binic fusionnée en Binic-Etables-sur-Mer en 2016)
Œuvre étudiée
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Communes littorales des Côtes-d'Armor - Etables-sur-Mer
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Commune
Binic-Étables-sur-Mer
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Lieu-dit
Port de Binic
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Lieu de déplacement
Commune : Port-Launay
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Précisions
commune fusionnée après inventaire Commune inventoriée sous le nom de Binic
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Dénominationsbateau de charge, bateau de plaisance
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AppellationsFée de l'Aulne
La Fée de l'Aulne est une gabare à usage de sablier et de caboteur construit en 1958 à Camaret par le chantier Keraudren pour l'armement Le Bot.
Gréé initialement en tape-cul aurique, sa coque ventrue lui permettait de remplir au mieux ses fonctions de fret. Son faible tirant d'eau (2 mètres) lui permettait d’accéder aux nombreux ports de la rade de Brest. Ses missions de cabotage l'emmenaient de Lannion (transport des pierres de taille de l'île Grande entre autres) à Saint-Nazaire.
Racheté en 1975 par la Compagnie maritime Pen-Ar-Bed, elle a desservi les îles de Molène, Sein et Ouessant jusqu'en 2000 transportant carburant et matériaux de construction. Pour cela son gréement avait été modifié.
La Fée de l'Aulne a conservé le matériel spécifique des sabliers : treuil hydraulique, mât de charge et benne.
Les premiers travaux de restauration auprès du chantier Pacalet de Saint-Quay-Portrieux ont permis réfection des pavois et des bordés du haut. Le bateau a été classé en 2002. Son programme de navigation prévoit l'itinérance d'expositions sur des thèmes maritimes, ainsi qu'une liaison maritime entre Brest et Châteaulin (Port-Launay).
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Période(s)
- Principale : 3e quart 20e siècle
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Dates
- 1958
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Lieu de provenanceÉdifice ou site : Camaret
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Auteur(s)
- Auteur : constructeur
Le navire de cabotage "Fée de l'Aulne" immatriculé BR 7241, est un bateau entièrement ponté, construit à franc bord, entièrement en chêne. Il était équipé à son neuvage d'un mât de charge. Le bateau dispose d'une cabine arrière de pilotage avec une arrière cuisine. Un grand panneau, recouvert d'un prélart, donne accès à la cale. Le poste avant est accessible par un panneau de descente à l'avant du pont. Le navire jauge 95 tonneaux ; il est équipé d'un moteur Diesel Beaudouin de 3 cylindres, 70 cv et de 2 moteurs de propulsion de 4 cylindres, développant 2 fois 100 cv.
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Catégoriespatrimoine maritime, charpente
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Structures
- entièrement ponté
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Matériaux
- bois
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Précision dimensions
l = 2270 ; la = 780. Longueur de coque : 22, 70 mètres ; largeur au maître bau : 7, 80 mètres.
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État de conservation
- bon état
- oeuvre restaurée
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Précision état de conservation
Restauré ; conservé à flot ; en état de naviguer
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Statut de la propriétépropriété d'une personne privée
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Intérêt de l'œuvreÀ signaler
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Protectionsclassé au titre objet, 2002/04/25
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Référence MH
Le navire est à signaler, pour son intérêt patrimonial, qui rappelle l'histoire du bornage et des sabliers en Bretagne.
- (c) Région Bretagne
- (c) Région Bretagne
- (c) Région Bretagne
- (c) Région Bretagne
- (c) Région Bretagne
- (c) Conseil général des Côtes-d'Armor
- (c) Conseil général des Côtes-d'Armor
- (c) Conseil général des Côtes-d'Armor
- (c) Conseil général des Côtes-d'Armor
- (c) Conseil général des Côtes-d'Armor
- (c) Conseil général des Côtes-d'Armor
- (c) Conseil général des Côtes-d'Armor
- (c) Conseil général des Côtes-d'Armor
Bibliographie
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Service Historique de la Défense de Brest
Entre terre et mer ou la naissance de deux communes au fil de l'Aulne, Port-Launay : 1840, Pont-de-buis : 1948. Service Historique de la Défense de Brest. éd. 2003.
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Service Historique de la Défense de Brest
De Nantes à Brest : les gens du canal . Service Historique de la Défense de Brest. éd. 2009.
-
Service Historique de la Défense de Brest
De Nantes à Brest : les gens du canal . Service Historique de la Défense de Brest. éd. 2015.
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Service Historique de la Défense de Brest
Les bagnards du canal de Nantes à Brest : la vie au camp de Glomel, 1823-1832. Service Historique de la Défense de Brest. éd. 2003.
-
Service Historique de la Défense de Brest
Le canal de Nantes à Brest. Service Historique de la Défense de Brest. éd. 2005.
Périodiques
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Sous le charme de la Fée de l'Auine, le dernier caboteur en bois des côtes de France, André Linard, Le Chasse-Marée n° 92, septembre 1995
Lien web
- Lien vers la base Palissy (notice Monuments historiques)
- La fée de l'Aulne
- Port-Launay - Quai St Ségal - bateaux de sable au port. carte postale Jos. Archives départementales (côte 2 Fi 222/7) sans date.
- Port-Launay Le Viaduc. Carte postale. Archives départementales du Finistère. (cöte 2 Fi 222/13) sans date.
- Port-Launay - Vue Générale - La boucle de l'Aulne au Port. Carte postale Jos. Archives départementales du Finistère (cöte 2 Fi 222/2) sans date
- Sablier quittant Port-Launay. Carte postale Jos, archives départementales du Finistère, (côte 2 Fi 222/14) sans date.
- Châteaulin - Le Port. Carte postale archives départementales (côte 2 Fi 26/43)
Date(s) d'enquête :
2007;
Date(s) de rédaction :
2007,
2016
Prigent Guy
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Prigent Guy
Chargé d'études au Conseil Général des Côtes d'Armor / Inventaire préliminaire des communes littorales
L'Haridon Erwana
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L'Haridon Erwana
Chargée d'études d'Inventaire au Conseil Régional de Bretagne, Inventaire du patrimoine.
Chargé d'études au Conseil Général des Côtes d'Armor / Inventaire préliminaire des communes littorales