Le navire de grande plaisance "Skravick III" est une construction à franc bord, gréé en sloop Marconi (gréement 7/8ème avec guignol), entièrement ponté, avec une cabine bien aménagée et compartimentée. La coque a un arrière du type canoë avec une quille longue. Les membrures sont en acacia sur bordés en bois rouge (acajou). Le mât repose sur le roof, qui a até rigidifié par une double cloison maîtresse en contreplaqué marine, avec un portier en inox et 2 colonnes pour renvoyer la force de compression du mât directement sur la quille. Toutes les pièces métalliques du gréement courant sont en Acier Inox de Uginox Péchiney. La quille a été réalisée en fonte par la fonderie Dupas de Quintin (1, 300 t). Les voiles en Tergal ont été confectionnées par Victor Tonnerre. Le bateau est motorisé in-board ; l'ancien moteur Volvo Penta 10 cv, avec un carter en fonte, 2 cylindres, refroidissement par l'eau de mer, a été remplacé par un moteur Volvo Penta MD2020, de 3 cylindres, 20 cv.