Les deux feux de Coatmer amont et aval, établissements de signalisation maritime, ont été construits entre 1868 et 1869 par l'entrepreneur Mercier. Le 2ème feu postérieur ou amont, est situé 660 mètres en arrière du précédent, sur le coteau qui s'élève dans le 219°. Il a été allumé le 1er janvier 1869 : feu fixe rouge sur une tourelle carrée en maçonnerie. Il consistait seulement en un édicule percé d'une lucarne derrière laquelle le feu était placé. En 1939, on renforça l'intensité de ce feu par la substitution du gaz propane au pétrole. Ces deux feux ont été détruits en août 1944 par les troupes allemandes et reconstruits aux mêmes emplacements, après décision ministérielle du 4 mars 1947. Deux feux provisoires avaient été établis sur des poteaux métalliques en remplacement des anciens fanaux en attendant leur reconstruction définitive. Les travaux furent réalisés en régie par les ouvriers occupés à la reconstruction du phare des Roches-Douvres, lorsqu'ils ne pouvaient pas prendre la mer, les jours de mauvais temps. L'emplacement restait le même, seule la hauteur des feux fut surélevée de 3 mètres. On décida d'électrifier le feu amont et de laisser le feu aval au propane. Les deux feux ont été rallumés en 1948. En 1959, le feu antérieur a été électrifié. Le gardiennage fut aussi supprimé et il ne fut pas nécessaire de reconstruire la maison de gardien du feu aval. Ces deux feux étaient surveillés depuis le phare de Bodic et aujourd'hui depuis le télé-contrôle de Lézardrieux.