Pendant la Seconde Guerre Mondiale, les Allemands ont fait construire dix-huit caissons (blocs de béton) au Fret : six gros et douze petits. Les six gros blocs étaient destinés à coiffer des palplanches (poutres métalliques emboîtées bord à bord, formant une cloison utilisée pour la construction d´un quai par exemple) que les Allemands avaient prévu de disposer en cercle en rade et qui devaient servir de têtes de ducs d´albe pour l´accostage de cuirassés. Les douze petits blocs étaient destinés à entretoiser l´assemblage du groupe des gros gabions. Ces caissons n´ont jamais servi et au lendemain de la guerre s´est posée la question de leur évacuation du port du Fret. Sur le quai, les Allemands ont également laissé deux gros caissons et douze petits. En outre, ils avaient échoué à la côte, aux abords du sillon, quatre autres gros blocs. Plutôt que de les démolir sur place, il a été envisagé de les utiliser pour servir d´amorce de digue à Camaret ainsi que de les mouiller en rade de Fret (en s´en servant comme brise-lames à la Roche Noire). Les quatorze blocs qui avaient été laissés sur le quai du Fret ont été évacués car jugés gênants pour le commerce local. Quant aux quatre blocs échoués, ils ne présentaient pas de danger direct pour la navigation et ont été conservés. Ils sont encore visibles aujourd´hui face au sillon.