Dossier d’œuvre architecture IA35004709 | Réalisé par
Pichot Malo
Pichot Malo
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  • inventaire préliminaire, La Richardais
Cale de débarquement et d'accès à la grève, la Cale (La Richardais)
Bretagne > Ille-et-Vilaine > La Richardais
Œuvre recensée
Auteur
Copyright

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Ille-et-Vilaine - Dinard
  • Commune La Richardais
  • Lieu-dit la Cale
Désignation
  • Dénominations
    cale
Historique

La cale est construite entre 1861 et 1862. Elle est prolongée en 1871 de manière a atteindre 167 mètres. Un étude est nécessaire afin de replacer cet édicule dans le contexte de l'amélioration des activités maritimes et fluviales dans le département.

  • Période(s)
    • Principale : 3e quart 19e siècle
  • Dates
    • 1862, daté par travaux historiques
    • 1871, daté par travaux historiques
Description
  • Murs
    • granulite
    • granite
    • moellon
    • pierre de taille
    • appareil mixte
Données complémentaires

Données complémentaires architecture IP35

  • DENO
  • HYPOI sans objet
  • HYPOE
  • PHYPO
  • STYL
  • NOTA
  • MURS1 granulite ; moellon ; granite ; pierre de taille ; appareil mixte
  • MURS2
  • SCLE1 3e quart 19e siècle
  • IMPA
  • CBATI
  • IMBATI
  • PERP
  • ESPAL
  • PASSAGE
  • ESPAP
  • DISTRIB
  • ORDO
  • ELEV
  • ETAG
  • COMBLE
  • MOUV
  • RDC
  • ACCESA
  • ACCESP
  • NATUA
  • FACCES
  • FAXE
  • FETAG
  • FOUV
  • IAUT sans objet
  • ICHR typicum
  • IESP typicum région ou pays
  • ICONTX intégré
  • PINTE
  • SEL sélection requise
  • TYPVIL
  • TYPECA
  • POSECA
Statut, intérêt et protection
  • Statut de la propriété
    propriété publique
Illustrations 7
  • (c) Inventaire général, ADAGP
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La plan d'échouage de La Richardais connu également sous le nom de 'Bellegrève' (sic)
Vue générale nord ; la partie gauche est réservée à l'embarquement, la partie droite à l'accès à la grève
La partie réservée à l'embarquement
La première partie construite entre 1861 et 1862
Le prolongement construit en 1871
Détail : l'appareil de la partie haute construite entre 1861 et 1862
La grue de port datée 1869 installée en haut de la cale
Documentation

Bibliographie

  • PICHOT, Malo. Le port, l'ingénieur et le patrimoine ; étude des constructions portuaires des ingénieurs des Ponts et Chaussées aux XVIIIe et XIXe siècles en Ille-et-Vilaine ; méthodologie. Mém. D.E.A. Hist. Art : Rennes 2, Université de Haute-Bretagne : 1996.

    p. 26-27

  • AUBRÉE, Maurice. Histoire d'une commune du Pays Malouin. La Richardais. [s.l.] : Institut Culturel de Bretagne / Skol-Uhel ar Vro (Conseil Régional de Bretagne), 1996.

    p. 165-168
Date(s) d'enquête : 2000; Date(s) de rédaction : 2000
(c) Inventaire général
Pichot Malo
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