Lettre de l'ingénieur de la Cie des Chemins de fer, Mouton, au maire de Rennes, 8 février 1862 (A. C. Rennes : 1 O 214)

"Le chemin de droite jusqu'au pont de Nantes [...] dont personne je crois, ne soupçonne toute l'importance, est destiné à devenir [...] une voie de communication de premier ordre, une des belles promenades de la ville.

Il complète le magnifique contour du quadrilatère déjà formé par l'avenue de la Gare, le boulevard de Kergus et le boulevard Napoléon III, dont il est à proprement parler la continuation.

[...]

L'établissement de nouveaux débouchés [...] est justifié par la construction du réseau Breton, le développement de l'industrie et l'accroissement de la population qui doit en résulter, l'intérieur de la ville restera toujours le centre des affaires.".

Avis de M. le secrétaire en chef de la mairie [1862] (A. C. Rennes : 1 O 214)

"M. le commandant du génie et M. le lieutenant colonel d'Artillerie ne contestent point que le chemin projeté le long du chemin de fer entre le pont de Châtillon et le faubourg de Nantes soit avantageux au service de l'Artillerie. Ils maintiennent seulement que la ville en retirera des avantages plus grands encore, et ils en tirent la conséquence que l'Etat ne doit supporter qu'un cinquième de la dépense.

Cette appréciation nous paraît très contestable. En effet, si d'une part le chemin projeté doit avoir pour résultat de rapprocher de la gare et du champ de foire une partie de la population du faubourg de Nantes et plus tard du faubourg de Redon, il est reconnu d'autre part par M. le lieutenant colonel d'Artillerie et M. le commandant du génie eux-mêmes que ce chemin mettra en communication directe le nouveau quartier de l'arsenal et le magasin aux fourrages du Colombier et qu'il permettra en outre aux troupes casernées au Colombier de se rendre au Polygone sans passer par la ville et surtout en évitant le faubourg de Nantes très étroit et constamment encombré de voitures.

Lequel de ces deux intérêts, celui de la ville est celui de l'Artillerie, est le plus considérable ? N'est-il pas assez difficile de le dire et sans se livrer à une comparaison fort discutable, n'est-il pas vrai de conclure qu'il y a intérêt commun ?

Mais en même temps nous croyons pouvoir maintenir que l'intérêt de l'Artillerie est, sinon plus considérable, au moins plus pressant, plus immédiat que celui de la ville. En effet, les quartiers des faubourgs de Nantes et de Redon qu'il s'agit de mettre en communication directe avec la gare de chemin de fer et le champ de foire sont encore peu habités. Il y a là des terrains où l'industrie se développera peut-être, mais qui sont encore inoccupés. La création du chemin projeté ne présente donc pour la municipalité qu'un intérêt d'avenir et beaucoup d'autres quartiers dans le centre même de la ville réclament des améliorations plus urgentes.".