Pont construit en 1612, date de la cérémonie de la pose de la première pierre connue par une médaille de cuivre portant les effigies du roi et de la reine régente, sur une face, et de Rennes, dont le musée de Bretagne possède un moulage (Banéat). Dubuisson-Aubenay le décrit en 1636 comme "Pont Neuf de pierre de grain, à 4 arches" mais Banéat en donne une description différente, extraite du procès-verbal de l'incendie de 1720 : "il comprenait trois arches en plein cintre en granit, une grande et deux petites ; il avait cinq toises un pied de longueur et dix-sept pieds et demi de largeur, non compris des trottoirs larges de cinq pieds et surélevés de deux pieds au dessus de la chaussée ; on y accédait par quatre marches ; ces trottoirs avaient été supprimés en 1783. Au milieu du parapet est se dressait primitivement une grande croix de pierre avec un Christ en bronze ; à ses pieds se voyait une plaque de marbre avec une inscription. Les parapets présentaient deux écussons aux armes de France ; celui de la ville de Rennes se voyait également aux extrémités de chaque parapet. Après l'incendie de 1720, on construisit sur les trottoirs et sur les parapets des baraques et des boutiques qui furent démolies en 1758". Le pont a été démoli en 1844.