La gare de Noyal est desservie par la ligne Paris-Brest de la compagnie des chemins de fer de l'ouest. La section Le Mans-Rennes est terminée en 1857. La gare a été construite à cette période. Elle s'appelait gare de Noyal. Mais étant à égale distance de Noyal et d'Acigné, les habitants ont souhaité qu'elle s'appelle Noyal-Acigné. Le 12 janvier 1858, cette demande est accordée pour diverses raisons : la gare reçoit plus de voyageurs d'Acigné que de Noyal, elle est à égale distance entre les deux villes et il serait commode pour les expéditeurs que les deux noms y figurent. Pour y accéder, les noyalais empruntaient le chemin de grande communication n°92 qui était peu pratique. Une demande est donc faite pour qu'il y ait une nouvelle voie reliant directement le bourg à la gare. Elle sera inaugurée en 1895 et se nommera boulevard de la Gare. Au début du 20e siècle, elle avait au-dessus de la porte d'entrée un fronton rectangulaire qui a aujourd'hui disparu.