La villa est construite au tout début du siècle dernier, en 1902-1903, pour M. Marcotte puis agrandie pour monsieur Quirot de Poligny sur les plans de l'architecte E. Gemain le 31 juillet 1911. La propriété est ensuite vendue à Louis Lainé qui construit un garage de réparation automobile Peugeot sur les terrains de la villa d'après les plans de l'architecte Yves Guillou vers 1958-1960. La demande de permis de construire remonte à 1958. Il est accordé sous réserve que la zone boisée indiquée sur le projet soit maintenue. Le certificat de conformité est accordé en 1965. On relève dans les archives plusieurs demandes dont une faite par Francis Huchet entrepreneur le 10 juillet 1903 pour un alignement concernant un mur de clôture surmonté d´une grille et porte cochère de la propriété de M. Marcotte et le 8 mars 1907 pour l'ouverture d'une porte piétonne dans le mur de clôture. Autre demande faite cette fois-ci par l'entrepreneur Lefèvre pour le compte de monsieur de Poligny concernant un pavage devant sa propriété. Les travaux d'agrandissement pour Quirot de Poligny sont réalisés par Lefèvre. La maison a été détruite dans les années 1990, le garage quelques années plus tard. Seule l'aile dévolue aux vidanges des voitures et à la station-service est conservée mais transformée.