Dossier non géolocalisé
La tour de Pénerf, située à Damgan sur la presqu’île de Pénerf, est un élément atypique. Appelée « tour de Pénerf » ou « tour des Anglais » cet édifice est situé à l’entrée de la rivière de Pénerf, à la pointe du Lenn, sur un rocher à quelques mètres de la côte. L'édifice est inscrit au titre des Monuments Historiques depuis octobre 1997.
(Christelle NICOLAS ; Marianna FUSTEC)
L’analyse des sources à notre disposition ne permet pas de dater précisément la construction de l’édifice. Selon la base Mérimée (base de données sur le patrimoine architectural français du Ministère de la Culture), la construction de l’édifice daterait du XVIe siècle.
(Christelle NICOLAS ; Marianna FUSTEC)
C’est une tour cylindrique de 15 mètres de haut construite en moellons enduits, de couleur blanche, et comprenant un soubassement en grand appareil. La tour est couronnée d’un parapet. Elle comprend trois niveaux, dont deux comportent une cheminée.
La fonction du monument fait l’objet de plusieurs hypothèses : élément de signalisation, instrument de défense active ou passive ?
La présence de mâchicoulis à encorbellement décroissants et de meurtrières alimente l’hypothèse d’une fonction de défense active. Toutefois, les fonctions de tour de guet ainsi que de tour à feu ou de fanal, sont également considérées et semblent privilégiées par les auteurs consultés. Certaines sources bibliographiques avancent qu'une lanterne aurait pu été installée, à l'époque moderne, sur la tour de Pénerf1.
Enfin, élément remarquable du paysage maritime, la tour de Pénerf a surement rempli, depuis son édification, la fonction secondaire d’amer pour les navigateurs. Sur la carte réalisée, au XVIIe siècle, par Louis-Nicolas de Clerville (1610-1677) et conservée à la Bibliothèque Nationale de France, la tour de Pénerf est reportée graphiquement sans être nommée.
A l’époque moderne, la tour de Pénerf semble avoir été intégrée à une batterie côtière composée de plusieurs ouvrages que l’on observe sur le cadastre napoléonien de 1833.
Note de bas de page :
1. FICHOU Jean-Christophe, Phares : histoire du balisage et de l’éclairage des côtes de France, Chasse-marée, 2006
(Christelle NICOLAS ; Marianna FUSTEC)
Mémoire sur la défense et l’armement des côtes , avec plans et instructions, approuvés par Napoléon, concernant les batteries de cotes et suivi d’une notice sur les tours maximiliennes accompagnée de dessins, J. Corréard (Paris), 1857
Carte particulière des costes maritimes de Bretagne...depuis l’embouchure...de Loyre jusqu’au Port Hintel…, Clerville, Louis-Nicolas de (1610-1677). Cartographe, date d’édition :1600-1700, Bibliothèque Nationale de France
Cadastre Napoléonien, 1833, Damgan
Le QUINIO René, La tour des Anglais à Damgan, Société Polymathique du Morbihan, juillet 1994, Vannes, p. 95 à 99
FICHOU Jean-Christophe, Phares : histoire du balisage et de l’éclairage des côtes de France, Chasse-marée, 2006
Cartographe