Ce bunker est situé derrière le logis de la ferme du Cosquéric, dans l’alignement du bunker-abri de type 621 et du bunker-citerne à eau.

De type Fl 245, cette construction est désignée en allemand Machinenzentrale für Flak, centrale à machines pour batterie d’artillerie antiaérienne.

De plan quasi carré (13,2 m x 14 m), ce bunker est enterré dans le sol. Murs périphériques et dalle de couverture mesurent 2 m d’épaisseur. Sa construction a nécessité 850 m3 de béton.

Ce type de bunker, étanche en cas d’attaque au gaz et ventilé, est capable de résister à un bombardement. Disposant d’une unique entrée orientée vers le sud précédée d’une large rampe inclinée destinée à faciliter l’installation des machines, il comporte un sas d’entrée dotée d’une large porte à deux battants, une salle des machines pour deux groupes électrogènes, un atelier, une chambre pour le mécanicien et une salle pour le carburant et l’eau de refroidissement.

De la Seconde Guerre mondiale, le bunker a conservé ses portes blindées (type B8 à deux battants), son système de ventilation avec ventilateur (type ML4 HES d'1,2 m3), son filtre dépoussiéreur et sa tuyauterie, son tableau électrique (Siemens-Schuckert) encore fixé sur le lambris d'origine avec des câbles électriques, ses deux gros réservoirs à eau avec leur tuyauterie pour le refroidissement des groupes électrogènes et ses cheminées de bunkers (remises en place après-guerre).

Dans la salle des machines a été remonté un moteur Renault (type D7, n° 152, 1941), offert en 2015 par la commune de Larmor-Plage, provenant de la centrale électrique du poste de commandement de l'Amiral Dönitz à Kernével. A l’origine, ce moteur - toujours parfaitement fonctionnel en 2025 - équipait un ouvrage de la Ligne Maginot.

Sur la dalle de couverture du bunker sont disposées deux pièces d’artillerie provenant du Centre d'essais de munitions de Gâvres :

- un canon contre avion Schneider de 90 mm (transféré en 2013) ;

- un canon contre avion Bofors de 40 mm (transféré en 2015).

A proximité de ce bunker se trouve également un monument commémoratif composé d’un ensemble de deux hélices d'avion dont un bimoteur WHITLEY abattu au cours de la dernière guerre entre Groix et la côte Lorientaise.