Projet d'ouverture de rues à l'ouest de la nouvelle maison centrale, [1875] (A. C. Rennes 1 0)

"Le nouveau propriétaire du domaine de Villeneuve, situé entre l'avenue de Beaumont et le faubourg de Nantes, se propose pour mettre en valeur cette vaste étendue de terrain, d'y créer un certain nombre de rues dont la largeur varierait entre 6 et 11 mètres. Il m'a prié de mettre sous vos yeux le plan sur lequel il a tracé la direction qui lui semble devoir être donnée à ces rues, avec le désir d'avoir votre avis et vos conseils au sujet de celles de ces voies qui pourraient plus tard, à raison de leur caractère d'utilité publique, obtenir la faveur d'être admises dans le réseau municipal.

J'ai dû faire observer tout d'abord à l'auteur du projet, M. Vaudois, que vous avez adopté pour règle de donner désormais à toute voie nouvelle une largeur minima de 12 mètres et de n'admettre, par conséquent, au compte de la ville, pour l'entretien [...] de ces rues ouvertes par les particuliers, que celles qui se trouveraient dans ces conditions. M. Vaudois m'a répondu qu'une des rues projetées par lui, celle qui présenterait plus particulièrement un caractère d'utilité publique [...] aura une largeur de 11 mètres mais qu'il lui serait difficile de porter cette largeur à 12 mètres, parce qu'il a déjà fait plusieurs ventes de terrain. Nous ne doutons pas qu'il ne soit facile à cet entrepreneur de modifier à cet égard les conditions de traités qu'il a pu faire, car les acquéreurs comprendront qu'il est de leur intérêt de se prêter à une combinaison qui aura pour résultat de les mettre ultérieurement sur le bord d'une voie publique. Il y aurait donc lieu de maintenir la règle générale et d'insister auprès du sieur Vaudois, pour qu'il s'y conforme, s'il veut espérer pourvoir obtenir plus tard que la ville se charge de l'entretien d'une ou de plusieurs de ces rues qu'il se propose d'ouvrir.

Je vous propose donc de renvoyer à votre commission des Travaux Publics l'examen du plan de M. Vaudois. Il est bien entendu que cet examen, le résultat en fut-il favorable, n'aura pas pour effet de lier la Commune vis-à-vis de lui.".

Extrait de la lettre adressée à l'entrepreneur M. Vaudois, 26 mai 1875, A. C. Rennes 1 0

"Il m'a semblé tout d'abord que ce réseau si compliqué, et morcelant à l'infini votre domaine, pourra être plus défavorable qu'avantageux pour la spéculation [...], il absorbera une grande superficie de terrain mais il accroîtra singulièrement les dépenses d'entretien qui auront à se répartir dans un très grand nombre de voies. Enfin, j'ai constaté que l'intersection de presque tous les alignements s'opère à angle aigu, disposition très désavantageuse pour les constructions futures.

Bien qu'il ne soit ni en mon pouvoir, ni dans mon désir, de prendre aucun engagement au nom de la ville, relativement à la confection pas plus qu'à l'entretien d'aucun des percés projetés, je vais, puisque vous m'avez demandé mon avis, vous désigner ceux qui me sembleraient le mieux répondre à un intérêt public. Mais comme je vous l'ai déjà fait connaître, ce caractère ne sera jamais reconnu à des voies qui auront moins de 12 mètres de largeur et qui n'auraient pas des pentes convenablement réglées.

Les tracés qui pourraient offrir un intérêt communal seraient donc :

1- les rues passant par les lettres M, N, O, P (tracées à l'encre rouge)

2- la rue R-O-S-T ou à défaut R-O-U-V.

En ce qui concerne l'emplacement proposé pour l'église, il ne me paraît pas heureusement choisi, car il faudrait ouvrir aux frais de la ville, la rue destinée à en dégager la façade, rue que vous avez tracée en ligne ponctuée, à travers des propriétés nouvellement bâties.

L'emplacement le plus convenable, le plus accessible pour le public serait sans conteste, le prolongement désigné par la lettre Z, dans le côté occidental aspecté et bordé par la route de Nantes.

Vous apprécierez, Monsieur, dans quelle mesure vous devez, au point de vue de vos intérêts particuliers, avoir égard aux observations qui précèdent, étant entendu que l'administration ne vous impose nullement ses idées, puisqu'elle ne peut prendre aucun engagement formel à l'égard des percés indiqués.".

Extrait de la lettre adressée au maire de Rennes par René Amiot, 17 août 1885, A. C. Rennes 1 0 321

"J'ai l'honneur de vous soumettre ci-joint le plan de ma propriété de Villeneuve où j'ai établi le projet des rues que je désire y ouvrir ainsi que de celles déjà ouvertes.

Je vous serais reconnaissant de vouloir soumettre à votre conseil municipal la demande que je vous prie d'accueillir favorablement, pour la prise en charge par la ville de rues entièrement terminées et bordées en très grande partie de maisons habitées.

Ces dernières, désignées sur le plan par les lettres A [Lobineau] & B [Louis-Tiercelin] ont sur tout leur parcours une largeurs constante de 12 mètres, elles sont macadamisées, les trottoirs garnis de bordures en granit & l'écoulement des eaux se fait facilement.

De plus, sur la demande de quelques propriétaires, la direction du gaz a posé une conduite & livre déjà le gaz à un certain nombre de maisons de la rue A [Lobineau]. Cette rue part de l'ancien octroi de Nantes pour aboutir à l'extrémité est de la ruelle du Puits-Jacob, actuellement rue classée, qui sans elle, serait une impasse.

Cette dernière voie, qui vient d'être classée, ne présente cependant pas les conditions voulues ; elle est tortueuse et étroite & n'a ni macadam ni bordures de trottoir et, à son extrémité ouest, des propriétés bâties la maintiennent à l'état de ruelle.

Conséquemment, je me plais à espérer, Monsieur le Maire, que ma demande de prise de possession par la ville, des deux rues A & B, recevra bon accueil et une prompte solution, impatiemment attendue par les habitants, déjà nombreux, des maisons qu'elles desservent.

J'ai ouvert, en outre, plusieurs autres rues, indiquées au plan par les lettres C.D.E.F.G. & H.

La première (C) [Louis-Tiercelin] en continuation de la rue B et la deuxième (D) [Ange-Blaise], part de la rue A pour aller rejoindre la rue C à une distance d'environ 160 m, où elles forment un petit carrefour triangulaire, de même que les rues A & B, elles sont macadamisées et garnies de bordures de trottoir.

Pour les rues E. F.G. & H., les terrassements sont entièrement terminés & le macadamisage en cours d'exécution sera achevé sous peu, ainsi que la pose des bordures de trottoir.

A partir du carrefour indiqué plus haut, une rue dont les terrassements en remblai sont terminés, jusqu'à la limite de ma propriété de ce côté, se dirige sur la rue G du plan [Ange-Blaise], ouverte dans les conditions voulues & aboutissant à la rue de l'Alma prolongée, en face de la maison centrale ; cette rue G est presque entièrement bâtie.

Le raccordement entre ces deux dernières voies, qui établirait une communication directe des plus avantageuses, entre le faubourg de Nantes et la route de Châtillon, par la rue de l'Alma prolongée, vient se heurter à un obstacle que la ville seule peut renverser.

Il s'agirait pour établir cette grande & utile communication, de traverser l'ancienne prairie Pâris, actuellement la propriété de M. Dubosq, mais ce dernier n'a pas voulu entendre mes propositions ni même motiver son refus.

Ainsi que vous pourrez vous en rendre compte par l'examen des rues projetées [...], il est probable qu'une agglomération d'une certaine importance viendra se former en peu de temps dans ce nouveau quartier.

Et si, pour répondre aux besoins de la population, vous jugez nécessaire d'établir un marché, je serais tout disposé à céder à la ville le terrain nécessaire.".