Selon Paul Banéat, un champ de foire est aménagé par les Carmes, au sud des murs, sur des terrains donnés par Huguet de la Vayrie, en 1494. Ces terrains sont vendus à la ville, en 1786, pour en faire agrandir le champ de foire. Les terrassements sont effectués en 1790, jusqu'à la butte de la promenade de Monthorin, aménagée au sud en 1785. La butte est diminuée dans sa partie est (place de la Gare et avenue Janvier) et prolongée vers l'ouest en 1819, au moment de la démolition de la ferme de Beaumont, pour aménager le champ de manœuvre de la caserne du Colombier. En 1860, l'orientation de la butte est modifiée au nord-est pour redessiner le champ de Mars. Comme l'indique l'ouvrage de J.-Y. Veillard, le champ de Mars fait l'objet d'un projet d'aménagement publié par le maire Ange de Léon, en 1855. Le maire prévoit la construction d'un réseau de voies divisant l'espace en quatre îlots. Les deux voies nord-sud se raccordent aux rues de la ville basse, comme le montre le plan de 1855. Le projet de ne sera pas réalisé, comme le montre le plan de 1861 où la place du Champ-de-Mars, régularisée en fonction de la caserne du Colombier, figure au nombre des travaux en cours d'exécution. Le plan directeur de 1946 prévoit de conserver l'espace libre, tout en réalisant des aménagements qui en définissent des limites claires. Le cours des Alliés figure en projet sur le plan de 1948.